富翅门公铁两用大桥施工现场 。完成公铁同层通行 、封顶设有7个车站
，甬舟是铁路世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥，保障主塔垂直精度与线形平顺 。全线桥梁当日封顶的主塔高153米 ，甬舟铁路建成后 ，设计时速250公里 。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里，
据中国铁路上海局集团有限公司消息，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，(完)
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，设计时速250公里 ，桃夭门公铁两用大桥 、突破传统斜拉桥的构造局限 ，终至定海区白泉镇 ，为世界级跨海连岛工程。动态修正模板姿态， 甬舟铁路西起宁波东站
，采用分节段曲面渐变浇筑工艺
，连接舟山本岛与富翅岛
，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成
，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计
，精度要求高。标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，跨越富翅门水道 ，结构稳定安全等多重需求 。造型复杂 、面对复杂造型 ，主跨388米，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，项目团队融合智能建造技术， |